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          柴油發(fā)電機組總體構造與維修基礎
          發(fā)布時間: 2014-01-15     新聞來源:柴油發(fā)電機組,發(fā)電機組,泰州市鋒發(fā)動力設備有限公司

          隨著電力需求的越來越旺盛,柴油發(fā)電機組的使用頻率也來越來越多,但是柴油發(fā)電機組在使用過程中不可避免地會發(fā)生故障和損壞,為了延長其使用壽命,必須進行必要的維修。柴油發(fā)電機組維修與其他機械設備維修的基本要求、基本方法相似。本節(jié)主要介紹與柴油發(fā)電機組維修相關的基礎知識。

             一:柴油發(fā)電機組維修基本概念

              柴油發(fā)電機組維修包括柴油發(fā)電機組維護和柴油發(fā)電機組修理,柴油發(fā)電機組維護與柴油發(fā)電機組修理是性質不同的兩種技術措施。柴油發(fā)電機組維護的目的是采用相應的技術措施保持機組整潔,減少零件磨損,防止故障發(fā)生,延長機組使用壽命。柴油發(fā)電機組修理的目的是排除發(fā)電機組已發(fā)生的故障、更換或修復已損壞的零件,恢復其使用性能。

             二:柴油發(fā)電機組維護基礎知識

              1.柴油發(fā)電機組維護的分類

              柴油發(fā)電機組維護是對發(fā)電機組采取的預防性技術措施,維護作業(yè)的內容和時機,按預先規(guī)定的計劃執(zhí)行,其目的是為了預防故障發(fā)生和維持發(fā)電機組的工作能力。柴油發(fā)電機組維護通常分為例行維護和計劃維護。

              例行維護的內容和時機與發(fā)電機組的工作時數(shù)無關,如日常維護、月維護、季維護、年維護和磨合期維護等。計劃維護的內容和時機與發(fā)電機組的工作時數(shù)有關,如一級維護、二級維護和三級維護等。在計劃維護中,維護作業(yè)按計劃強制執(zhí)行的則稱為定期維護,如果維護作業(yè)是按定期檢查的結果按需執(zhí)行的則稱為視情維護。

              2.柴油發(fā)電機組維護作業(yè)的基本內容

              (1)清潔作業(yè)

              清潔作業(yè)主要是清除發(fā)電機外表的泥污,打掃、清洗和擦拭柴油機、交流同步發(fā)電機和控制屏(箱)內外表面以及各類附件。

              (2)檢查與緊固作業(yè)

              檢查與緊固作業(yè)主要是檢查發(fā)電機組外露的各零部件連接或安裝情況,必要時緊固已松動的部位,并更換個別丟失或損壞的螺栓、螺母、螺釘和鎖止銷等。

              (3)檢查與調整作業(yè)

              檢查與調整作業(yè)主要是檢查機組各機構、儀表和總成的技術狀況,必要時按技術要求或使用條件進行調整。如柴油機的氣門間隙、供油時間、機油壓力等。

              (4)電器作業(yè)

              電器作業(yè)主要是清潔、檢查和調整電器和儀表,潤滑其運動機構,更換個別已損壞或不適用的零件及導線,檢查和維護蓄電池等。

              (5)潤滑作業(yè)

              潤滑作業(yè)主要是清洗柴油機潤滑系和機油濾清器,必要時更換濾芯或濾清器,并在機組相關部位加注潤滑脂(如風扇、軸承等處)。

              (6)加注作業(yè)

              加注作業(yè)主要是檢查油箱并觀察存油量,按需加注柴油;檢查油底殼并觀察機油質量與數(shù)量,必要時更換或加注潤滑油;檢查水箱并觀察冷卻液數(shù)量,必要時加注冷卻液。

              三:柴油發(fā)電機組修理基礎知識

              1.柴油發(fā)電機組修理的分類

              柴油發(fā)電機組修理按作業(yè)范圍可分為柴油發(fā)電機組大修、總成大修、柴油發(fā)電機組小修和零件修理四類。

              (1)柴油發(fā)電機組大修

              柴油發(fā)電機組在運行一定時數(shù)后,經過檢測診斷和技術鑒定,多數(shù)總成已達到使用極限時,對機組進行的一次全面恢復性修理稱為柴油發(fā)電機組大修,一般的是國產發(fā)電機組的大修時間較短,而進口發(fā)電機組的大修時間較長,沃爾沃發(fā)電機組的承諾是30000小時無故障,康明斯發(fā)電機組的大修時間也較長.所以,客戶在選購柴油發(fā)電機組時,還是要考慮這個大修次數(shù)和成本的.
              (2)總成大修

              為了恢復機組某總成的技術狀況,修理或更換總成任何零部件(包括基礎件)的修理作業(yè)稱為總成大修。

              (3)柴油發(fā)電機組小修

              根據(jù)需要,修理或更換機組個別零部件的修理作業(yè)稱為柴油發(fā)電機組小修。

              (4)零件修理

              對因磨損、變形、損傷而不能繼續(xù)使用的零件,利用適當?shù)募庸し椒ㄟM行修理以恢復其使用性能的作業(yè)稱為零件修理。零件修理應符合經濟性原則。

              2.柴油發(fā)電機組零件的清洗

              在柴油發(fā)電機組修理中,經常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質不同,其清除方法也不一樣。

              (1)油污清洗

              零件表面的油污沉積較厚時應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時,加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出并用清水沖洗干凈,再用壓縮空氣吹干。

              注意:使用汽油清洗不安全;鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應使用酒精或制動液進行清洗。

              (2)積炭清除

              清除積炭可使用簡單的機械清除法,即用金屬刷子或刮刀等進行清除,但此方法不易將積炭清除干凈,而且易損傷零件表面。最好采用化學方法清除積炭,即先使用退炭劑(化學溶液)加熱至80~90℃,將零件上的積炭膨脹軟化,然后再用毛刷等進行清除。

              (3)水垢的清除

              水垢一般采用化學清除法,將清除水垢的化學溶液加入到冷卻液中,發(fā)動機工作一定時間后,再更換冷卻液。常用清除水垢的化學溶液有:苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑,磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。

          只有及時定期對發(fā)電機組進行正常的維護保養(yǎng),才能保證發(fā)電機組真正成為應急電源,隨叫隨到.
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