柴油機(jī)在工作時，吸入到氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，壓縮終了時氣缸內(nèi)達(dá)到500－－700度的高溫和3.0－－5.0MPA的高壓。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中。與高溫空氣混合形成可燃混合，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量（最大超 過13.0爆發(fā)力）干什么用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。因此，柴油機(jī)實際上是一部將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并對外輸出動力的機(jī)器。它以柴油為燃料，所以稱為柴油機(jī)（或柴油發(fā)動機(jī)）。多缸柴油機(jī)的外形如圖所示。

柴油機(jī)被廣泛的用于多種設(shè)備的驅(qū)動動力，如重型車、大型客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等。在這些行業(yè)發(fā)揮著重要作用。柴油機(jī)的分類見報1-1所示。

分類方式 詳細(xì)說明 工作循環(huán) 二沖程柴油機(jī)，四沖程柴油機(jī) 冷卻方式 水冷（液體冷卻）柴油機(jī)，風(fēng)冷柴油機(jī) 進(jìn)氣方式 自然進(jìn)氣柴油機(jī)，增壓柴油機(jī)，增壓中冷柴油機(jī) 轉(zhuǎn)速 低速柴油機(jī)，中速柴油機(jī)和高速柴油機(jī) 燃燒方式 直噴柴油機(jī)，渦流室柴油機(jī)，預(yù)燃室式柴油機(jī) 氣缸數(shù)量 單缸柴油機(jī)，兩缸柴油機(jī)和多缸柴油機(jī)（三缸以上柴油機(jī)） 用途 船用柴油機(jī)，機(jī)車用柴油機(jī)，汽車用柴油機(jī)，工程機(jī)械用柴油機(jī)，家用柴油機(jī)等 布置方式 直立式柴油機(jī)，V型柴油機(jī)，水平對置柴油機(jī)，星形柴油機(jī)，王字形柴油機(jī) 燃料 輕質(zhì)燃料柴油機(jī)，重油柴油機(jī) 供油方式 機(jī)械式噴油方式柴油機(jī)，單體泵柴油機(jī)，電控工軌柴油機(jī)

 

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